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DESCRIZIONE

I differenziali autobloccanti elicoidali Quaife ATB sostituiscono direttamente i differenziali aperti standard installati in fabbrica e possono trasformare le prestazioni di qualsiasi veicolo. Con l'aumentare della potenza del motore, la possibilità di sfruttare queste prestazioni extra diventa sempre più importante. Lo slittamento delle ruote può sembrare spettacolare, ma una tale perdita di trazione in partenza da fermo o in uscita di curva è una perdita di tempo, sia che si guidi su strada, in pista, su una prova di rally o su una pista di accelerazione. Fortunatamente, il differenziale autobloccante elicoidale (LSD) con ripartizione automatica della coppia (ATB) brevettato da Quaife è una soluzione efficace, collaudata ed economica.

• Il design esclusivo e brevettato Quaife impedisce la perdita completa di trazione che si verifica con alcuni differenziali convenzionali quando una ruota slitta
• Non si blocca mai, intrinsecamente sicuro
• Potenza controllata trasmessa a tutte le ruote motrici
• Automatico in funzione
• Elimina le caratteristiche di coppia sterzante brusca e di sottosterzo di altri tipi di LSD
• Azionato da ingranaggi (nessuna piastra che si usura o si rompe)
• Sostituzione diretta dell'unità standard
• Utilizzato in tutte le forme di sport motoristici e adatto all'uso su strada

Le unità ATB sono progettate utilizzando le più recenti tecniche CAD e lavorate a CNC con tolleranze estremamente ristrette da billette di acciaio Corus di alta qualità. Le unità completate vengono quindi sottoposte a rigorosi controlli interni con macchine di misura a coordinate 3D. Tale qualità significa che, a differenza di un LSD convenzionale a piastra, l'unità ATB Quaife non richiede manutenzione o ricostruzioni speciali, è di lunga durata e mantiene il metodo di lubrificazione standard, rendendo un aggiornamento semplice e senza problemi.

Testato nei rally, nelle corse e su strada, il differenziale elicoidale LSD Quaife ATB offre prestazioni sicure, affidabili e vincenti... tutto ciò che ci si aspetta da un prodotto Quaife.

L'immagine mostra una sezione che mostra il funzionamento interno.

Raccomandazioni sull'olio Quaife ATB

• Se installato su un cambio standard a trazione anteriore o integrale, utilizzare l'olio raccomandato dal produttore del veicolo. Questi dettagli sono riportati nel manuale del proprietario.
• Se installato in un cambio dotato di componenti interni Quaife, l'olio consigliato è Fuchs Titan SYN5 75W90
• Se montato su un asse posteriore, si consiglia anche l'olio Fuchs Titan SYN5 75W90 o un equivalente Hypoid 90